Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Bochi
Numero di modello: SKGF2-A
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 3 serie
Prezzo: Further negotiation based on product configuration and requirements
Imballaggi particolari: Fabbricazione di scatole con telaio in ferro + struttura in acciaio
Tempi di consegna: 15-30 giorni
Termini di pagamento: D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 3000 set/mese
Carrello da golf Carrello da golf fuoristrada 2 posti Carrello da golf fuoristrada SKGF2-A
Corpo: telaio in acciaio e rivestimento in plastica del corpo, stampaggio a iniezione di materiale PP specifico per automobili, stampaggio a iniezione completo delle parti esterne del veicolo, struttura modulare,e può essere sostituito da componenti strutturali per risparmiare sui costi di manutenzione.
Parabrezza anteriore: vetro stratificato complessivamente, elevata resistenza, leggero, trasparente, resistente all'usura e non facilmente spaccato.
Canopy: in plastica, stampato per iniezione con materiali di ingegneria automobilistica, leggero, non facile da sbiadire
Sedile: nuova sedia ergonomica tridimensionale in pelle morbida e impermeabile
Pavimenti: anti-scorrere, silenziosi, facili da pulire, resistenti alla corrosione, resistenti all'usura e resistenti all'usura
Pannello degli strumenti: pannello degli strumenti per lo stampaggio a iniezione di materiale PP speciale, strumento per il display LCD, contatore elettrico, interruttore dei fari, interruttore del segnale di svolta, interruttore di blocco elettrico,cambio marcia anteriore e posterioreInverso immagine.
Illuminazione: luci diurna LED integrate + segnali di marcia, luci anteriori e posteriori, corno elettrico a 12 V. Risparmio energetico e facile smontaggio e montaggio?
Motore: motore asincrono a cambio a tre fasi, eccellenti prestazioni di trazione, elevata efficienza e risparmio energetico, velocità continuamente variabile, completamente sigillato, buon effetto di dissipazione del calore,elevata efficienza di produzione, forte capacità di sovraccarico/arrampicata
Batteria: batteria al piombo-acido a ciclo profondo ad alta capacità, tensione e capacità della batteria: 48V150A batteria gel senza manutenzione
Sistema di controllo elettronico: sistema di controllo elettronico di marca di fama internazionale, controllore intelligente AC, forte capacità di arrampicata, anti-scivolio sulle pendici e limitatore di velocità sulle pendici discendenti.
Dispositivo di ricarica: caricabatterie intelligente completamente automatica, tempo di ricarica completo è di circa 6-8 ore, con funzione di protezione automatica di spegnimento dopo la ricarica completa, carica tensione di ingresso 220V,livello di protezione IP67
Sistema di sospensione: sospensione anteriore asse anteriore integrato, sospensione posteriore sospensione non indipendente, molla a foglia + cilindro assorbimento idraulico degli urti
Sistema di frenatura: freno a tamburo meccanico della ruota posteriore, parcheggio meccanico a piedi
Tipo di pneumatico: ruote in lega di alluminio, pneumatici speciali per carrelli da golf, buona resistenza all'usura e comfort, splendido design dei cerchi in alluminio.
Sistema elettrico a gas |
controllo elettronico
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Ac 48V4KW
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batteria
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48V (8V150AH senza manutenzione)
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macchine e apparecchi elettrici
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Ac 48V4KW
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caricabatterie
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48V25A
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tempo di ricarica
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8-10 ore
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Sistema corporeo |
soffitto
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Nuove parti per l'iniezione di PP
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carframe
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Q235 Parti strutturali in acciaio ad alta resistenza
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Dachhaltegriff
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Nuove parti per l'iniezione di PP
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volante
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Volante con vernice in metallo poliuretano
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pannello degli strumenti
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Strumento multimediale
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Sedile
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Sedile in schiuma divisa + schienale
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carrozzeria
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Cornice in acciaio + nuove parti stampate per iniezione in PP
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console di strumentazione
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Nuovo tavolo per strumenti di stampaggio a iniezione PP, interruttore avanti e indietro
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Luci e segnali |
Luce anteriore e posteriore combinate, clacson elettrico e campanello retromarcia
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sistema di telaio |
sistema di trasmissione di potenza
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Sistema di regolazione della velocità senza passaggio | ||
sistema di sterzo | Capo a sfera singolo, sola uscita/capo a sfera doppia, doppia uscita, porta-carri e sistema di sterzo a pignone | |||
Asse anteriore e sospensione | Asse anteriore integrata, molla a foglia + assorbimento degli urti del cilindro/ sospensione indipendente McPherson | |||
Asse posteriore e sospensione | Asse posteriore integrata, sospensione a molla a foglia + assorbimento idraulico degli urti di tipo cilindrico | |||
sistema di frenatura
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Freno idraulico a disco anteriore e a tamburo posteriore, freno di stazionamento | |||
pneumatici | 23*10-14 pneumatico a vuoto + anello in alluminio | |||
specifica tecnica | Occupante nominale | 2 persone | peso scaricato | 450 kg |
Lunghezza * larghezza * altezza | 2400×1220×1800 | Carico del veicolo | 240 kg | |
campo di guida | ≥80 KM | Base delle ruote anteriori e posteriori | 900/990 mm | |
velocità massima | ≥28 km/h | base delle ruote | 1650 mm | |
raggio minimo di svolta | ≤3 metri | distanza minima dal suolo | 120 mm | |
Gradabilità massima
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15% | lunghezza di frenata | ≤4.0m |